Situé entre le golfe Persique et le golfe d’Oman dans l’océan Indien, ses pays riverains sont l’Iran au nord, Oman et Émirats arabes unis au sud. Il a une longueur de 212 km et une largeur variante entre 55 et 95 km pour une profondeur moyenne de 80 m. C’est le principal couloir maritime pour les exportations de pétrole du Moyen-Orient.
L’Iran actuellement bloque une grande partie du trafic et ne laissant passer que les navires jugés « non hostiles ». Il impose des péages, car certains navires doivent payer jusqu’à 2 millions de dollars pour traverser. Les Gardiens de la révolution iranienne dominent la zone grâce à une forte présence navale et aérienne.
L’Impact au niveau mondial est énorme, puisqu’environ 20 % du pétrole et du GNL mondial est concerné, ce qui a pour conséquence la flambée des prix du brut.
L’Iran utilise le détroit d’Ormuz comme levier stratégique face aux États-Unis et à ses alliés. L’Occident a une dépendance énergétique accrue et recherche des routes alternatives (pipelines via l’Arabie saoudite ou les Émirats). Les risques d’incidents militaires ou d’attaques contre les navires commerciaux sont élevés.
Le détroit d’Ormuz est indispensable au commerce mondial de l’énergie. Les tensions actuelles en font l’un des points les plus explosifs de la géopolitique mondiale.
Petit clin d'œil sur le détroit d'Ormuz
Le détroit d’Ormuz est aujourd’hui au cœur des tensions mondiales : environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié transitent par ce passage stratégique, mais l’Iran impose depuis mars 2026 un quasi blocus, allant jusqu’à exiger des péages de plusieurs millions de dollars par navire. Cette situation fragilise l’approvisionnement énergétique mondial et accentue la crise pétrolière.